Układy hamulcowe to nie tylko części mechaniczne takie jak klocki, tarcze czy szczeki hamulcowe. Coraz większe znaczenie odgrywają elektroniczne systemy podnoszące bezpieczeństwo czynne takie jak ABS, ESP czy zaawansowane systemy SBC. Obsługa, kalibracja, czy tez naprawa takich układu wymaga więcej niż podstawowy zestaw narzędzi ręcznych i młotka. Obecnie naprawę układów hamulcowych rozpoczyna się od podłączenia testera diagnostycznego, gdyż nawet wymiana klocków hamulcowych jest niemożliwa. Brak specjalistycznej wiedzy o budowie i technologii naprawy układów hamulcowych prowadzi nie tylko do sprowadzenia zagrożenia w ruchu drogowym, lecz do poważnych wypadków już w warsztacie.